找好久終於讓我找到超想買的【TC系列】風信子急救護髮膜(500ml)
算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該
很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣
而且賣的東西又超多種的也都有優惠~嘿嘿^^這下可以一次
買個過癮了想搶好康的還在等什麼呢??
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好康偷偷說商品訊息功能
- 品號：4061249
- 保持頭髮的自然彈性
- 保濕 舒緩 滑順
- 告別乾枯 揮別脆弱髮質
商品訊息描述
【TC系列】風信子急救護髮膜 (500ml)
● 弱酸性配方 不含矽靈
● 可用於蒸氣護髮
● 極致展購物現柔、滑、順
● 針對燙、染、分岔、毛躁、粗硬、損傷、多孔性髮質
添加WLM高蛋白質成分，長期使用能修復損傷髮，極致呵護的保養。能直達深層補充水分及胺基酸，讓秀髮恢復健康彈力，加倍修護；毛躁粗硬的髮質也在洗後提升梳理感且加倍柔順，使秀髮閃耀般的璀璨光澤。
「修護毛鱗片」深入毛鱗片中，補充髮絲所需的胺基酸營養成分，使頭髮恢復原生的健康狀態。
商品訊息特點
【TC系列】風信子急救護髮膜
【容量】500ml
【成份】風信子精油、檸檬精油、麥胚芽蛋白、乳木果油、荷荷巴油、維他命E、維他命B5、玫瑰果油、橄欖油
【適用對象】針對燙、染損傷髮質、多孔性髮質、毛躁及分岔髮質、粗硬髮質。
【使用方法】取適量均勻塗抹髮絲，停留1分鐘，以清水沖淨即可。
【保存期限】3年
【保存方式】請存放陰涼處，避免陽光直射
【產地】台灣
【注意事項】使用如有任何不適，請暫停使用，並諮詢專業醫生
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【鉅亨網編譯 許光吟 綜合外電】
黃金多頭和慘遭套牢的投資人們如果寄望聯準會 (Fed) 升息後黃金能夠重返榮耀，那或許可能要大失所望了。因為宏觀環境中幾乎找不到條件能夠讓黃金「說故事」。
由於市場普遍預期 Fed 將會在十二月份中旬啟動升息，今年以來黃金已又再度下挫 10%。
而在升息循環之中黃金這類「零息資產」沒有孳息率的缺點，將無可避免地被市場放大檢視，持有黃金的機會成本相對提高，黃金就顯得再也沒那麼誘人。
《路透社》報導，雖然金價在 Fed 的升息預期衝擊之下已經大跌一段，黃金多方也認為，金價目前跌到每盎司 1061 美元的水位，這已經充分反應了 Fed 的升息衝擊，金價可望在 Fed 之後緩慢升息的步伐裡，再次重振雄風。
分析師表示，雖然金價在過去 Fed 升息的歷史經驗裡，有過緩步爬升的情形出現，但這一次恐怕是不一樣的情況。
中國工商銀行 (ICBC) 分析師 Tom Kendall 說道：「許多人盼望金價能夠在 Fed 升息過後回到基本面上來作交易。」
「但是現在無論在短期還是中期上，幾乎找不到任何理由來支撐金價。」
金價曾在 1970 年代末期和 2004 年至 2006 年，這二次 Fed 進入升息循環的歷史經驗中緩步走升。
但是現在與上述兩次 Fed 進入升息時的背景環境卻是截然不同。
Fed 在 1970 年代末期啟動升息循環的目的主要是要抑制過高的通貨膨脹率，但今年以來全球許多國家已進入到通縮環境之中。
而在 2004 年至 2006 年的升息週期中，Fed 升息時是剛好遇到金價走升的情況，再加上當時許多券商紛紛推出火紅的「黃金 ETF 基金」，這也對金價產生了一定程度的助益效果。
《Fxstreet》報導，Fxstreet 的首席分析師 Valeria Bednarik 表示，從目前黃金的技術面上來看，如果黃金一旦跌破每盎司 1046 美元價位，金價恐怕將向每盎司 1000 美元整數關卡來作叩關。
『新聞來源／超值推薦鉅亨網 』
下面附上一則新聞讓大家了解時事
立法院聯席審議「前瞻基礎建設特別條例草案」今（17）日舉行第四場公聽會，針對軌道建設進行討論，包括基隆市長林右昌、新北市長朱立倫、台中市長林佳龍及桃園市長鄭文燦等都親自出席，鄭文燦受訪時指出，軌道建設是公共運輸，也是綠色運輸，可以降低PM2.5，也可以讓每個城市減少小客車的依賴，讓大眾工具成為主流，中央和地方政府有義務，讓每個地區都可以均衡發展。
鄭文燦表示，以桃園來講，北北桃是一個生活圈，他提出「一小時軌道生活圈」的計畫，包括捷運、鐵路地下化，基於首都概念需要擴大，讓這個生活圈能夠一個小時到達，增加國家競爭力，所有人都知道，台灣最大的交通瓶頸在北桃之間，北桃間的捷運接軌是很重要的，對北台灣都好，對新北到桃園來上班、工作都很方便。
鄭文燦說，照顧台北是對的，因為台北是首都，但照顧台灣也是對的，過去捷運系統，台北市負擔的都很低，其他縣市要發展捷運，按照目前新的標準，自償率要25%，地方政府負擔要40%以上，其他發展比較慢的地方，反而負擔比台北重非常多。
鄭文燦指出，以前是中央幫台北市蓋捷運，現在地方政府要蓋捷運，反而要負擔40%，自償率要25%，門檻滿高的，坦白講不是想要蓋就能蓋，必須要經過審查程序，目前怕地方政府去瘋捷運，或是擔心沒運量等等，每個地方提出計畫的時候，會權?必要性，及有沒有發展可能性，反而是讓後發展的地方，或財政比較差的地方，負超值推擔更重。
鄭文燦強調，中央政府能用前瞻計畫，來彌補這個錯誤，這是進步，不過將來在負擔率方面，仍然有檢討空間，畢竟台北市很少負擔到捷運40%的預算，其他縣市常常要負擔到。
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